思蒙游记（上）2011-4-9

pengje

据介绍，思蒙是新潇湘八景，到这里游一哈是我们这一次活动的最后一个项目。还是先发个图，思蒙位于溆浦与大

江口之间，但不在一条路上。
9日，我们吃中饭后从维尼纶厂出发，厂领导派两台小车送我们。车沿我们前一天的来路，走306省道到小江口，这

一段正在修路，不能跑快哒。过小江口，拐上另一条水泥路，飞快地到达目的地，银针电站大坝。在这里我们换乘

船，沿溆水而上到思蒙，如地图中的红箭头所示。
图中的蓝色箭头是10日我们乘车去溆浦的路线，还是基本与溆水平行，一路停车拍照。

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2011-4-19 22:34

 

思蒙的卫星地图。上面标有我们在思蒙的主要活动地点。来参加活动之前，因事没有作什么准备，到这里后就是跟哒

大家跑。回来后才做了一下功课，将路线搞清白哒。从图上看，电站乘船到思蒙大约10KM的样子。

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下午两点半，湘维的车子将我们送到电站水坝上。

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银针电站是个人投资的，而“银针”则是投资者母亲的名字。我们走上大坝。

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坝内，首先看见的还不是碧水蓝天，而是浮在水面上的一大片垃圾。我们也没有想到，一个多小时后，水中的垃圾还给我们带来了不小的麻烦。

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坝的下方。右边是电站。

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从里面看水坝。垃圾集中在泄水口的位置上方。

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送我们来的师傅还负责找人联系船，联系人打手机后称20分钟后船就到。应指出的是，小午子女士坐的位置、坐的东西、坐的姿势都是很不合适的。按下快门后赶快提醒。

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3点10分，两位还在进行打水漂漂比赛。我们坐着扯谈。

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边上有一群工人在移通讯线路的电杆，我们无事也对着他们拍了几张，师傅大叫：我有肖像权的。

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3点半，联系的客船终于到了，仓里坐人，仓顶上也可坐人。

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3点40，乘船向溆水上游的思蒙进发。

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仓里、仓顶哈坐哒人。我在顶上坐了一阵，发现船身与人都有些挡，还是站在船头上拍较好。

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今天还是阴天，下午的光线又弱下来。不过风景还是不错的。

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这一段溆水与湘黔线基本平行。

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向北挺进

馒头山有味儿！故事有味儿！！谢谢彭老师！！

漫江碧透

这片垃圾可大煞风景！

雨晴

  这样的山水要是生在长沙或者别的大城市，不晓得可以赚好多钱！

  谢谢彭老师的图文介绍！

椰风海韵

   妹妹们坐船头，哥哥们忙拍摄。好山好水好兴致好帖子！

晓泛

 

丹霞地貌好风光!看哒好过瘾滴!

晓泛

 

沿途好风光!看到咯里有些扫兴,赫人!

 

晓泛

只想移民到咯里来!

信马游缰

彭老师记得真仔细，这就是彭老师招牌帖子的魅力。

 

思蒙也是我有记忆的地方，七十年代教书时，我们学校的节目被选中作为学区的代表到县里参加汇演，我带学生到思蒙中学住了半个月集中排练。另外还到思蒙中学做过几次监考工作，也是住在思蒙中学，因为修电站水位抬高，原先的学校好像淹了，这次没时间去找。

立立

既欣赏了大自然的魅力,又了解了一些乡村的现实,属有内涵的帖子,顶一个.

pengje

船左侧是思蒙的客运站，火车站还是上面，名称为仁里冲站。怕么只有站站停的慢车才会停咯里。

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船右侧是思蒙的便桥。一个多小时我们又在桥上走过。

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思蒙的浮桥，右边是我们晚上住的地方，左边就是镇政府所在地，还有饭店旅馆之类。我们已跟船老板讲好，先到 上游的景点去看看。船要从浮桥左边的那个桥洞中穿过去。

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上游岸边的景象，听到内行丈八先生在介绍丹霞地貌的特点，并讲这里的地貌没有发育好。我在拍照，没有插嘴问 ，不过还是冒搞清白，这个没有发育好，是指还冒发育到岸还是已经搞过身哒？

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下午5点半，船行到这个位置，船老板讲，到这里就差不多了，船开始掉头，船老板指着后面的五个山头，讲这叫 五佛山。我们第二天乘车去溆浦时，第二次下车拍照就是对面的山上。

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驶近点拍的五佛山。左起第二位为首，讲是如来佛祖。

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见到一艘小打鱼船，没有期望的打网活动，那位船老板可能要搞晚饭哒，若我们坐的上一条船没有被垃圾缠坏，早 几十分钟上来，说不定能看到打网。

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突然听领导讲这里可能有悬棺，有点像不？一哈子爬不上克，讲不定。

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若光线好些，这个题材还是很不错的。

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5点50，船老板将我们送到他称为最理想的住宿地点，开始是要用小划子将我们分批送到对面坡上的农户去，一看那个两尺宽的小划子，吓得有些IJ大叫，后来又将架在上面的活动木桥撤去，准备将船开进去。一看这座独立的房子，进去了自家还出不来，倒真是一个外人不能随便进去、很适合于搞某些活动的地方，我们不准备搞这些活动，于是跟船老板讲， 还是送我们到镇上去。

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船又退出来，穿过便桥，向下游驶去。其实这个时候，正驶过我们后来住的地方，而且这里还有一个不错的码头。 但船老板好象跟这些开农家乐的很过不去，当着我们大家的面，狠狠地攻击农家乐们是骗子。

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船又驶回公路桥附近停下，我们上岸，乘船的活动结束。

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我们一路问过去，有住的地方冒？

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要知具体情况如何，请看思蒙游记的（下）。

pengje

山上的梯田中多种有油菜。

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山上还有一些村落。

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水面上船很少，难得看见的小船。

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一座吊脚楼形式的庙，较新。

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一艘船迎面驶来，主要装的是货，再没有见过载客的船，来的人不多。

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吊脚楼。

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一个有少数民族建筑风格的村落。

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湘黔线上不时有列车通过。乘船行驶在青山绿水之间，拍照，扯谈，感觉很不错。

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谁知好景不长，在山水之间行驶了半个多小时后，四点钟的样子，只觉得船不动了，船上的柴油机轰轰响着，船老板告之，轴断了，原因就是水中的垃圾过多，缠断了。无法，只得打手机喊思蒙那边再来一艘船拖。 4点38分，救援的船终于来了。

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我们又上了刚到的船，拖上故障船，4点40，重新出发。这时的光线已开始暗下来了。

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不断地看到湘黔线的隧道。坐火车时就感到，溆浦这一段隧道很多。

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4点54分，看到了思蒙的公路桥。建议大家回头再看看上面的地图，联系我讲的就有具体的位置概念了。

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但在桥头，又看到了触目惊心的生活垃圾。这个倒垃圾的人还真动了脑筋，这个位置是思蒙镇的最下游位置，但再下面就没有人了吗？

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穿过公路桥进入思蒙镇地界。

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站在船头，看到对面的景象。我们晚上就住在左边这一栋。第二天早上，大家都爬到屋后的山上拍了一些照片。

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