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一帆风顺
世事艰难险阻为主，一帆风顺的不多，但是也有一些特例，叫我碰上了。
诗仙李白《早发白帝城》看来似乎是个一帆风顺的例子。
试想“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。”多快啊！
一边欣赏着两岸的风光，转眼之间“轻舟已过万重山。”多顺利啊！
但是，且不说李白的经历坎坷，就是这看似顺利的“千里江陵一日还、轻舟已过万重山”，船只就行驶在两山夹一水之间，其水位落差高，激流险滩比比皆是。
一只肩拉牵、手摇橹的小木船，时刻都经受着长江三峡的惊涛骇浪、激流险阻，随时都冒着触礁沉船的危险，这应该是当时李白的处境。
只是这些惊涛骇浪、艰难险阻在诗人的笔下只用了一句“两岸猿声啼不住”就轻描淡写的一带而过，泰然处之罢了！
世事险恶，世情冷淡。按照北大荒我赶马车时那个喂马的老头李希君的理论是：看破世情惊怕胆，识透人情冷透心。
但是我却不以为甚。
在解放后看到的众生相中，有不少冠冕堂皇的人，行为却丑恶无比，反映了其心理的扭曲。
也有一部分人就像中了传销的邪那样，骗了自己骗亲友，没有他不骗的人；更有甚者，认为这个天下就是传销的天下，施行着顺我者昌，逆我者亡那一套。
本人深受其苦，却没有改变对人心本善的看法。
可不，这次背着儿子出院回家，近两千里行程中受到无数好心人的帮助，证实了我的看法。
儿子出院时间定了以后，我就把那挑行李提前送到车站寄存，由于已处理了点，又寄了部分回家，剩下的也就百把斤重量，比前轻多了。
出院那天，我们和大夫护士告别，感谢他她们的精心治疗和护理。告别了同室的病友，祝他们早日康复。然后就背上儿子，提着一点随身行李，出了医院。
出门第一关是乘公交车（那时没有的士，没有其他代步工具）。公交车和平时一样，车门口人群拥挤。这时又见乘务员喊道，大家闪开点，让背小孩的先上。
听到乘务员的喊话，看到我背着的孩子，拥挤的人群立即闪开了一条道路。想是孩子穿着石膏裤衩躺在板床上那受苦受难的形象，激起了人们的同情性。
我率先上车，乘务员关了车门，帮我把孩子卸下来。卸下来以后怎么处理呢，座位上放不下啊！乘务员犯了难。
我一见，这趟车司机位后面是双排座的椅子，就说可以把板床搁在前后两排椅子的背上。乘务员一看就说：“行”！他马上动手和我一起把孩子抬上紧靠司机身后隔离板的椅子背上，一下之占了四个座位。这样放着还不行，来个急刹车怎么办？我又用绑腿，把板床在椅背上固定死，保证就是有急刹车也不能掉下来。然后我站在旁边保护着。
乘务员见一切办妥，才放其他旅客上车。
这一次我还是去了三棵树车站。只不过上次只背了个孩子，这次背的孩子后面多了一张板床，看样子有点恐怖。站上的管理人员，见此情况，立即和列车的管理人员联系。
列车的管理人员来了个惊人之举，不仅破例开了车门让我们提前上车，还让坐到半节（截）车厢。我把孩子安顿好，然后又把那挑行李取来。
列车放人后，每节车厢又挤得满满腾腾的，然而奇怪的是却没有一个人坐到半节车厢来。
这偌大的半节车厢里，只有我和儿子两人。
后来我才知道，这半节车厢是为机务段领导下来视察专门留着的，不上旅客。领导不下来检查时，列车上的司乘人员间或也有到这里暂时休息的。
我们在这里坐了，多数时间还是躺着。这二十多个小时，只偶尔有几个人上来下去。大多数时间都成了我们的包厢。列车员中途检票，也不来这里，十分清静。
本来次日午前列车就可以到达迎春车站，下车后有853的大客接上。由于列车晚点，午后才到迎春，853的大客早开走了。这一下我们抓瞎了。
迎春虽说是个小镇，但车站非常小，镇上没有几家人家，也不知道有没有旅社。反正车站四周什么建筑也没有。即使有旅社也在很远的地方，我带着孩子加行李不好处理，因为没有什么交通工具可供你使用。
我们在车站活像掉队的吉普赛流浪汉，孤独无援。正在一筹莫展之时，车站值班的小个男同志过来问我为什么还呆在这里没走。我和他说明原委。他很同情，把我们领到值班室休息，并说今晚你们就睡这里吧，我另外找地方去。
这值班室也很简劣，除了一张光板床其他什么也没有。我就把孩子放着这张简单的床上。准备就在这里度过一个晚上。
初春的北大荒，晚上气温还在零下10—20度之间。
我正愁着这晚上我们怎么熬时，小个子值班的穿着一件皮大衣进来了，还送来一暖瓶热水。
他和我唠起嗑来，说他小时候也生过病，深知有病的痛苦。临走时他把自己穿着的皮大衣脱下来说，这里也没有生炉子，有点冷，你替孩子盖上吧！我虽然没有感动得流下热泪，但是也被他这种对他人的关怀感动得久久不能忘怀。
孩子由于旅途劳顿，盖上他的皮大衣后，很快就入睡了。我怎么办？既没有可躺的地方，也没有可盖的御寒物品。北大荒的夜可比白天还长。我不知道那天晚上是怎么熬过去的。就和阳历年底出来时在大连没有取暖的旅社似地，没有留下丝毫记忆。
第二天和小个子值班的道谢后，我们离开车站乘853的大客返回。
在回853的客车上，少不得仍采取孩子一人占四个座位的办法。
到达853厂部清河时，从853到四分场的客车还停在那。这辆客车经过我们住的一分场六队。
那是一辆嘎斯车。车厢上撑着一块篷布制成简易客车，后边敞着，供人上下。司机是四分场的，因为我在雁窝岛待过，见到他有点面熟，但叫不上他的名字。
这时车上已经有了一些人，大家七手八脚的，帮我把孩子和行李都弄到车上，安顿好后，车就开动了。
这辆绿色的嘎斯越过小青山大坡往北在大河镇拐弯向东，行驶到大柘树丁字路口，再往北直奔雁窝岛（四分场）。
这趟车本来在我们六队门口的路上停靠，让这里的人上下车。
这次司机见我背着孩子行动不便，就一个拐弯，直接驶进了我们连队。
这辆四分场的交通车破例驶进我们一分场六队，停在房区的主干道上。一停下车，我还没开口，司机就大喊：病号来了！病号来了！快来人接一接！
本来散落在两边的群众，闻声都跑到车跟前。（其中没有一个领导，或者领导阶层的人，而队部办公室离停车处不过20米远。）
但是当大家看清在嘎斯车上准备下车的人，竟是贺继昌和他的儿子时，都有点愕呆了。一个个想抻手又怕抻手的样子，仿佛我们是从非典根据地小汤山回来似地，就怕传染病毒沾到自己身上。
原来此时，毛伟人念念不忘阶级斗争的教导正在人们的耳边回响。那在车上的可是受着群众专政的人啊，谁要伸手帮助，岂不阶级混线，到时候恐怕也得挨整！
这时交通车司机已停稳车，打开车门，从车上跳了下来。他站在路上，看着车跟前围着的人群又一次大喊：你们看什么？犯傻吗？怎么不知道动手接一接啊！说着他走向车子后边，准备自己动手来接。
只有这时围观的人群中，才有一个高个子上前，高举着两手准备把躺在板床上的孩子接下来。
这个高个子男人叫包登高。1955年来场的河北知青，文革中两派*斗争时和我在一个派。
这位老兄一抻手，伸手的人就多了。对立派中不怎么铁杆的分子，也都伸手了。
大家七手八脚，把躺着的孩子抬下来，再把我的两件行李也接下来。
交通车司机见状，满意地点点了点头，把车倒过来开走了，都没有接受我们道谢的时间！
既然人和行李都接了下来，也就没有人再放下，一直把我们送到家，这个好人算是做到底了。
接下来，孩子进入两年的休整期。他还得去动另一侧的手术，已经治疗的那条腿上的那块固定钢板，还得取下来。还有两次手术要做。
要说以前叙述的多是本人过五关斩六将的话，那最后一次手术，才是我走麦城的时候。网友可见到嘎斯刚停下来那个情景吧。这就是我那时的处境。
欲知后事如何，且听下帖分解。（待续）2011-7-27
注：
*不是本人对文革中两派斗争感兴趣，而是因为这是一个历史事实。之所以要这样写，只是遵照毛伟人的教导：不忘阶级苦而已。照列宁的说法是：忘记了过去就意味着背叛！至于别人会怎么理解，那是别人的事！
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发表于 2011-7-28 11:40
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发表于 2011-7-28 21:39
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