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天上地下--一组航拍照片

最近在天上跑了个来回,乘坐的是波音777-200ER飞机,提前订票后,为了便于拍照,特意订了最后一排靠窗的座位,而且往返都是同一座位,44L。

1,首都机场,行李都装完了。请注意看飞机翅膀,这时是往下垂着。我抓紧时间做准备工作,用面巾纸放肆擦座位旁的窗玻璃,遗憾的是窗玻璃是双层的,中间擦不到,有几个污点,没有办法。

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2,下午四点,飞机升空,翅膀向上翘起了,就是这两个翅膀,将近三百吨重的飞机,当然其中也包括我及所有的旅客在内,提起来了。

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3,北京上空

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4,北京

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5、20分钟,应该出北京了。

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6、3个半小时后,可能出中国了,下面是冰雪之地。

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7、接近北极圈了

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8、冰面上

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9、飞行12小时,美国上空

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10、

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11、

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12、

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13、飞行12小时17分,接近终点

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14、飞行12小时23分,飞临纽瓦克上空,襟翼已放下来了,正在减速下降

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15、纽瓦克的车站

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16、飞行12小时24分,距离为7000英里(约11000公里),飞机降落在纽瓦克机场上。

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欣赏彭老师的天上地下舶拍图! 羡慕这大片的绿色!   轻描淡写 发表于 2011-6-14 17:58

 

这样的地方 空气不好才怪呢

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再回乡音姐,这个位置也有缺点,即,背后就是卫生间,去的时候在别个冲水时能闻到气味,回的时候这架飞机可 ... pengje 发表于 2011-6-13 23:49

 

什么事情都是有得必有失 大家都羡慕你拍了这么多好片 闻点点气味也就值了

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欣赏彭老师的天上地下舶拍图!

羡慕这大片的绿色!
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再回乡音姐,这个位置也有缺点,即,背后就是卫生间,去的时候在别个冲水时能闻到气味,回的时候这架飞机可能密封好些,没有闻到了。
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回复 10# pengje

 

谢谢彭老师告诉 有好多次 我都是靠舷窗坐 多半只看到机翼上的字,视野很受影响。没想到尾巴后面还有这么好的地方 

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多谢领导、朋友们的鼓励!

这次主要是参加女儿的毕业典礼,在住地周围走了走,再就是在家带人,有生以来第一次换尿布,很难,1岁多的外孙女到处跑,抓不住。

地上的照片准备等等再发,游记准备内部发行

回乡音姐,波音777—200ER上的座位的编排是这样的,前面的数字是从前往后的排列,44是从前到后的第44排,也是两侧的最后一排,中间还有45排;每一排,从左向右以A、B、C等排列,最右靠窗为L座,44A即是左边靠窗的座位。其他型号飞机的排列方式类似,但数值可能不同。

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44L  波音777上的位置 都这样的?
彭老师旅游的功课做得真好,为了《研究孙》跑起咯远八远去了。
虽然不知道我有不有机会去米国 但这本连环画我还是要收藏着!

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回复 3# pengje

好壮美的航拍照片!

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好漂亮的冰川,似一幅幅美丽的抽象画!能在飞机上看看北极也很过瘾了。
思维总是走在嘴巴的后面,唉......

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出远门了啊,还等着看你在地上拍的照片咧。

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祝贺彭老师当了一回研究孙,满载而归。
嘻嘻、哈哈、呵呵!笑对人生,心情舒畅

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      祝贺彭老师美国行,见到女儿和外孙。

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39,飞行9小时,俄罗斯东北部上空。

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42、

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43、

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44、

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45、

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46、

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47、

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48、

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49、10小时,俄罗斯上空。

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51、

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52、开始以为是云,细看可能是失火而产生的烟雾。

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53、飞行12小时,应该进入中国了。

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54、以为地面上是一个一个的小湖,分辨一下,是天上的云在地上留下的影子。

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55、应该是东北上空,湖里还结着冰。

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56、

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57,13个半小时,接近北京了。

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58、

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59、接近终点。

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60、下午1点52分,飞行13个半小时后,飞机开始在首都机场下降。

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17、纽瓦克机场,同样的飞机,同样的座位。正在上行李。

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18、美国东部时间中午12点06分,飞机开始滑行,引导员在指挥飞机掉头。

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19、12点18分(北京时间晚上0点18分)飞机快速滑行,准备升空。

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20、在纽瓦克上空向右转弯。

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21、炼油厂的罐子。

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22、高速公路

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23、城中的绿地

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24、飞行半小时后

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25、

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26、飞行两小时后,加拿大上空,见到冰了。

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27、

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28、3小时后,接近北极圈了

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29、浮冰都近圆形。

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30、飞行六小时多点,北极上空。

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31、九小时,进入俄罗斯了。

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32、冰川,这一段连续拍了不少片子

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33、

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34、

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35、再向南飞,山地渐显出来了。

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37、

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38、

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