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   三小时前和夏姐乘车经过此地(当然是在地面),明日一早她将在空中俯瞰此地。

靖县是我家,我们都爱他。

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多谢领导、朋友们的鼓励!去的时候因走北极,一直有太阳,回的时候更是基本与太阳同步,13小时跑半个地球,故也是一直是在太阳底下。所以,这一回是经历了两个连续20多个小时的白天。

真正在北极圈中时,光线太强,开窗后都睁不开眼,一片白,好片子很少。

我这个人论个头跟中国人比可能还可以,但跟美国人比,应该算是较细的哒,一飞机300多人,前面头等舱中坐的多是美国人,我这样的个子在机尾蹦几哈,不会有任何动静所以不但可以走动,来人较少时还可以来两段动作较大的运动,如踢腿等等。

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难得的精彩照片,开眼界了,谢谢彭老师。

景色好要有心才拍得到呢,座位选得好,时间也是自己选的?一路都是白天啊?

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       神奇的美景也要有心人来拍摄,谢谢pengje极漂亮的图片,让我长眼了!

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啊,终于看到彭老师的米国之行的图片了!有文字解说,图片看起来就有立体感了。好看!

坐那么久的飞机不找点活干还真难熬呢。

彭老师到走道后头活动手脚时,不知前面的乘客往后仰没有。

低头看云彩,云彩就像一片棉花地。

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    不好意思。

    说说笑笑,绝没有恶意。。。。。

    老师坐飞机看见飞机机翼翘起,“这一圈不小”,仅仅可能在中途加了一次油又回到了中国,有点没搞明白?

   

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拍一阵子照片,眯一哈,两三个小时就要到走道后头活动活动脚。
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好清晰的航拍。
坐这么久的飞机累不累?
嘻嘻、哈哈、呵呵!笑对人生,心情舒畅

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39,飞行9小时,俄罗斯东北部上空。

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49、10小时,俄罗斯上空。

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51、

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52、开始以为是云,细看可能是失火而产生的烟雾。

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53、飞行12小时,应该进入中国了。

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54、以为地面上是一个一个的小湖,分辨一下,是天上的云在地上留下的影子。

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55、应该是东北上空,湖里还结着冰。

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56、

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57,13个半小时,接近北京了。

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59、接近终点。

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60、下午1点52分,飞行13个半小时后,飞机开始在首都机场下降。

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17、纽瓦克机场,同样的飞机,同样的座位。正在上行李。

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18、美国东部时间中午12点06分,飞机开始滑行,引导员在指挥飞机掉头。

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19、12点18分(北京时间晚上0点18分)飞机快速滑行,准备升空。

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20、在纽瓦克上空向右转弯。

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21、炼油厂的罐子。

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22、高速公路

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23、城中的绿地

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24、飞行半小时后

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25、

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26、飞行两小时后,加拿大上空,见到冰了。

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27、

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28、3小时后,接近北极圈了

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29、浮冰都近圆形。

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30、飞行六小时多点,北极上空。

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31、九小时,进入俄罗斯了。

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32、冰川,这一段连续拍了不少片子

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33、

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34、

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35、再向南飞,山地渐显出来了。

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37、

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38、

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