凤凰行---路过花桥

秋语

这地方本名镇竿城，后来改凤凰厅，湘西的神秘只有这个区域不易了解，值得了解。           ——沈从文

早就有去凤凰看一看的想法，因为一直在打工，未能如愿。终于不做事了，天也转凉，便邀了厂里的朋友，在一个黄昏的时候，踏上了西去的“酒洞山腰”（9031）次列车，开始了这次梦谋已久的凤凰之行。

因为兴奋，难以入眠，半夜时分，将近怀化前，我站在车厢门上方的大窗户边，把帽沿往后一转，用手挡住车厢里灯光的反光，脸贴着玻璃，挣大眼睛，想看一看38年前我们亲手修建的花桥那一段铁路，然而夜空茫茫，漆黑一片。只有车厢里灯光照亮了的道渣，路基，边沟，挡墙象射线般地闪过，根本就容不得我对号入座。那高高的狮子山挡墙，那花桥溪的铁桥，那隔不远的公路跨线桥，那硬是靠人工劈开的卢平山……你们在哪呀？列车呀，你慢点儿走，让我看一眼吧，那一段留下了我们青春岁月的铁道线……。

列车一路欢歌在黑黑的夜空里向怀化驶去，突然列车的欢歌声夹杂着一阵沉闷的共鸣声，我马上意识到过铁桥了，一会，只见一条公路从铁路底下穿过，所不同的是公路边灯火辉煌的，看样子是砌了房子，有了人家，兴旺了。我不敢肯定这就是我所要看的地方，但我可以祝福这儿——花桥的乡亲们日子越过越好，生活越来越富裕……。

到怀化要下的人多，归家的人思家心切，早早地收检了行李拥挤在那一头的车厢门口，于是便空出了许多座位，夫人来喊，要我也去睡一会。

人躺在座位上，脑海里浮现的是1971年4月6日晚上我们在江东连队整晚浇灌跨线桥桥头墩混凝土的情景：也是同样灯火辉煌的不眠之夜……，战斗从6日晚饭后打响，直到7日早上8点多才结束。靖县乐园里有几十位朋友应该还会记得那一晚的不眠之夜……。

                                        2009.9.26.

包子馒头

    花桥铁路留下了不逝的青春，它将永远存在于祖国的大地上。难忘的岁月，值得记住！
    问好秋语！

朱纪飞

   四十年前，在建筑行业中混凝土浇注的方式完全是手工操作。从混凝土备料、搅拌、到浇注成型，全部是人工。
      71年春天（我佩服秋语的好记性，连具体日期都记得），春寒料峭，花桥跨线桥（所谓“跨线桥”，就是桥上走火车，桥下通公路）进入主梁浇注阶段。按照工程要求，主梁浇注要一次成型。就是要不间断浇注，在预先搭好的模板里不间断地浇注几千吨混凝土。当时，为了保证工程质量，抽调我们连队和县指干部，机关人员，团部直属人员近三百人，连续作战近二十小时。
    事前三天，我们人背肩挑，预备了足够的卵石、沙子、水泥运到现场。开了预备会，组织突击队，后备队，后勤队。从地区分指调来两台当时最先进的机械——混凝土搅拌机。我当时是青年突击队员，承担最艰苦的工作。贾团长说了：你们要拼命！最关键的任务要交给你们干，完不成任务谁也别吃饭，别睡觉。几十个棒小伙子，专门负责喂搅拌机。就是搬运水泥，运送沙浆。开始还用肩膀扛水泥，一人一包。到后半夜，干脆一手夹一包，连滚带爬地往山上跑。因为不能让机器停，我们也没人换班，谁也不敢喊累，一件棉袄从里外都湿透了。一支主要由女同志组成的运输队负责卵石沙子供应。半夜，她们累的都躺在地上了，我们还是像上了发条一样地跑......天亮了，前方传来“最后一罐”的命令。我们扛完最后一批水泥，都躺在山坡上，腿肚子直抽筋。浑身上下全是水泥。互相一看，都像鬼一样：头发眉毛上一缕一缕灰白色的水泥都被汗水凝固了（那时还没长胡子）。炊事班送来饭，谁也懒得起身去吃。想喝水，牙齿里咯吱咯吱地全是沙子。
     任务完成了，同伴们都回驻地去洗澡，我不想去和他们抢热水，干脆衣服一脱。穿条球裤跳到那条小河里洗澡。上岸时碰见前来检查的贾团长、莫政委，贾团长和我是老乡，问我：小伙子，怎么样？我说：给根烟抽。他不抽烟，就对随行的人说：谁有烟，给他一包。我抽着老莫的“飞马”又累又饿，再也说不出一句话来。

落家山人

   战斗从6日晚饭后打响，直到7日早上8点多才结束。靖县乐园里有几十位朋友应该还会记得那一晚的不眠之夜……。
   
   秋语，朱纪飞，又怎能忘记那不眠之夜！
   
   花桥，千丘田，已经深深地烙进脑海里，融入生命中------

夏悸

人躺在座位上，脑海里浮现的是1971年4月6日晚上我们在江东连队整晚浇灌跨线桥桥头墩混凝土的情景：也是同样灯火辉煌的不眠之夜……，战斗从6日晚饭后打响，直到7日早上8点多才结束。靖县乐园里有几十位朋友应该还会记得那一晚的不眠之夜……。

这山山水水，这桥，这路……无不刻在了你们的心里！看看过去自己劳动过的地方，看看自己为之付出现在已经成果颇丰的地方，那种亲切，那种骄傲是别人体会不到的。谢谢秋语！

孟晓

    “终于不做事了，天也转凉，便邀了厂里的朋友，在一个黄昏的时候，踏上了西去的“酒洞山腰”（9031）次列车，开始了这次梦谋已久的凤凰之行。”——我也要向楼主学习。

秋语

   “花桥铁路留下了不逝的青春，它将永远存在于祖国的大地上。难忘的岁月，值得记住！” 谢谢浏阳知青“包子馒头”朋友的经典评语和热情问候！大众化的网名起得好，平实而风趣，独此一家，出味！是否还有典故呢？
   
   终于看见纪飞关于跨线桥的精彩回忆，算是抛砖引玉见到了成效，只是委屈了老弟，你应该做一个主题发的，你们突击队才是真正的英雄！莫说莫副政委的一包烟，二包又如何？向当年的三线战友敬礼！不是我的记性好，而是本人的日记本上有一篇事后的日记，记录了这件事情，可惜因为忙，加上懒，没有能够天天记，能够像大队部那样写扎记的知青确也不多。

   山人兄讲得好：“花桥，千丘田，已经深深地烙进脑海里，融入生命中------”。确实。

   “这山山水水，这桥，这路……无不刻在了你们的心里！看看过去自己劳动过的地方，看看自己为之付出现在已经成果颇丰的地方，那种亲切，那种骄傲是别人体会不到的。……”谢谢夏姐这一段温馨的话，以后有机会的话，能够旧地重游一盘，将会是圆梦之旅，相当地韵味，期盼着这一天的到来。

   回孟晓：座火车去吉首比座汽车去人要轻松多了去了，汽车上是不动不挪的，又不方便。此次去江西三清山我们是座了一整天的汽车，脚受了罪。本人凤凰行有四篇，就只贴这一篇算了，都是旧帖，不凑热闹了。

   谢谢各位朋友的友情跟帖，祝大家新春愉快！身体健康！

朱纪飞

     人和动物一样，有一种生理现象，叫肾上腺素激发。就是在紧急情况发生时，可以激发出平时不可能的能量（能量集中释放，过后浑身软的像个糍粑）。狗急跳墙就是这个道理。干了一晚上，回头一看，一想，都不相信是自己干的：两包水泥是二百斤，平时连挑起来都费劲，现在更是闻都闻不动，可那天晚上硬是一手一包，夹起来就跑。也不知道到底运了多少包，多少吨。反正一座大桥就是这样建成了，四十年过去，它还耸立在原地，承载着成千上万吨的货物从身上通过。那是我们“用血肉筑成”的丰碑啊！

游客晏生

  这么累的活为什么不多安排些人来干咯，就是把人不当数。我下乡十几年还冒是各样累过。想起这事有些怄胀！