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 逃票进京

  逃票进京

  48次由广州至北京的列车在子夜时分到达漯河站,进站前约二十来分钟,列车上的乘务员例行查票。

  1973年上元节后第二天,我和韩殿邦搭乘这趟车北上,去北京找国务院上山下乡领导小组,请求领导帮助我们解决知青转点。

  我是从人口稠密的邵阳县农村转到土广人稀的安仁县农村去投亲靠友;韩殿邦是从蓝山县农村转到临武县农村,临武县有个公社需要一个拖拉机司机,正好韩殿邦会开汽车、拖拉机,两下一拍即合。但我们都因县知青办卡壳未能成事。

  我与韩殿邦是在长沙文艺路韭菜园省革委知青办上访接待站认识的,他是衡阳的,我们都是插队知青。当然省知青没能给我们丝豪帮助,我俩就相约进京。可是,我们都没有足够进京的车旅费。我只有25元钱,韩身上更少,仅有5元钱,而从长沙至北京的车票是29元。我俩抱着“撞到南墙不回头”的悲壮心情,想到了逃票的办法。以一元钱买了长沙到汩罗的车票,然后就一直坐下去。

   离郑州只有百多公里的漯河,例行查票了,我心情一下紧张起来。查票的女列车员要看我的车票,我无奈地慢慢的把车票交给她,随后韩殿邦也拿出了车票。列车员看了看票,眼角瞟出一丝冷笑。返身看看,列车长正在不远处,“列车长,这里有两个逃票的!”列车长闻声而来,接过查票员递过的车票,看后脸色浮现出一股怒气,横眉竖目地大声呵斥:“年纪青青的,光想沾便宜,说,去哪?”他的话一出,我们周围就过来很多看热闹的,个个流露出鄙视的眼光。我脸上顿感热辣辣的,恨不得有个地缝钻下去。到底韩殿邦年纪大点,惊惶之余站起来结结巴巴地说:“同……同志,不是我们贪小利,实在是没有钱。我一年做到头,没分到一分钱,还超支,实出无奈啊。”“是啊,我俩是插队知青,遇到了自己无力解决的困难,不得已才进京反映情况,求上面帮助解决,我们认识错误了,请你们高抬贵手帮忙行个方便。”我也插嘴辨解,反正伸头也是一刀,缩头也是一刀,何不痛痛快快说出来,渐渐地也就横下心来。听说是知青逃票,更多的人挤过来,看着我俩的窘态,有叹息的,有帮着说情的。有位四十多岁的干部模样的人说“逃票是不对的,不过知青确实很困难,想进京寻求解决困难的办法,又没有钱,虽然此举大错,却是情有可原。”有个河南大婶说:“俺那娃跟这两娃一样啊,哪有钱买车票,每次春节回家不是扒车就是逃票,有什么法呢。”说着说着,眼睛一红,叭、叭地掉起泪珠来。一位湖北老大爷叹了口气说:“城里人有几家没有知青的,大家都知道那个苦,我看就算了吧。”忽然有位老大娘痛哭起来,边哭边说:“你们这些小子还好点,俺那可怜的闺女在云南,连女孩子的卫生都不能保证正常,现在落下了妇科病,呜呜呜……你们见到北京的领导时帮俺闺女也说说。”老大娘的哭声很快感染了不少人,纷纷陪着下泪。有些人拿出小票额的粮票,有些人拿出零币要塞给我俩,一个小女孩递给我一个大苹果:“大哥哥,你一定饿了,吃下这个苹果吧。”我一时手足无措,双手捧着头,眼泪线一样地流下来。我也不知道为什么会流泪,是感动?是自怜?说不清楚。但是我一个身强体壮男青年,我不能接受别人的施舍,婉言谢拒这些好心人的捐助。

   列车长、列车员被群情感动,答应不罚款也不要补票。不过违犯列车规定的事不能继续,到了漯河车站,还是把我俩请下了车。列车员要我俩不要从出站口出站,沿铁路一直向前走,走出车站。

  我们按列车员的说法出了站,第二天就干脆改扒货车了。

   好文章!知青茶座欢迎新朋友的光临。

   一段难忘的往事,说出知青命运中最艰难时期的共同感受。文章描述的可贵之处在于,列车上人们的同情,代表当时对知青问题的态度与共识。有难处,指望领导;买不起车票,皆因穷。解放后的新中国已经穷了几十年,当时的问题是,经过磨难后的中国,知青下放只是权宜之计,但让红旗下的一代人碰上了,连所有亲人跟着遭殃,天怒人怨。

   反映过去的知青故事很多,这是湖知网一个新鲜的事例:爬车告状。若展开看,今天依然有许多告状的人,虽然时代不同了,但社会生活也可以看出深层次的问题。谢谢楼主的文章!

 

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     车窗外故事写得好,扒车打溜票文革期间是很正常的;车窗外与韩殿帮本本份份向列车员求情也是太厚道的表现,看着让人心酸.然哥点评很到位,由过去引述到现今的各种上访,对大家放眼看社会问题很有启发.赞一个了!

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回复 1# 车窗外

    楼主的故事写的很真实!拜读了,谢谢!

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“逃票进京”发生在知青时代,楼主的文章给我们大家扩展了一个思路,写知青年代、写知青前后的经历和故事,是一个多么有趣、有题材的好掘处哦……

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故事写得好。我有过多次逃票经历。还逃过汽车票。
我的相册-http://photo.163.com/photos/lihuaqiang527/

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一段真实的故事,那个年代不算丑事,也不是怪事。一年做到头,能挣回口粮钱就不错了,哪有钱坐车回家?我们算是很近了,浏阳到株洲,也得想着法子回家。主要的办法就是拦车,拖矿石的,拖木材的,女知青站在路边等,拦下车来,躲在树后面的男知青马上出来先上,经常地把司机气的不得了,又无可奈何。正所谓“月儿弯弯照九州,几家没有忧和愁,几家没有知青娃,几家父母不白头”。

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        月儿弯弯照九州,

 

        几家没有忧和愁,

 

        几家没有知青娃,

 

        几家父母不白头。

 

   好文又好诗。

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在知青时代,逃票拦车爬车是迫不得已的常事,当时同情我们的好人也多,我还逃过船票,被查出后也没赶我下船。这些经历恐怕是今天年轻人想象不到的。

车窗外的文章写得很好,然哥的评论也很到位,欣赏。

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   好文章!知青茶座欢迎新朋友的光临。    一段难忘的往事,说出知青命运中最艰难时 ... 然哥 发表于 2011-7-4 18:37
版主说到知青文学的事,我深有同感。我所见过的以知青为题材文的学,少有写到回城后知青的精神物生活和奋斗命运。其实知青因为上山下乡,失去了上学的机会,后来成了城镇里没文化的弱势群体,在经济改革大潮中这个群体变成社会包袱,大多数成为下岗族。当然,国家精英也有不少知青,但毕竟是知青群体中的凤毛麟角,而这些凤毛麟角的人物中又少有几个是凭个人奋斗得来,多是因为父母余荫或其他意外机遇。所以我认为,知青回城后为改革开放做出的贡献比和漫长的人生更值得写。

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看得心酸酸的。往事不堪回首。我们也有很多类似的经历,真的不想回忆了。

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       车窗外故事写得好,扒车打溜票文革期间是很正常的;车窗外与韩殿帮本本份份 ... 狄德罗二世 发表于 2011-7-4 19:10
弱势群体总会存在,只不过知青这个弱势群太庞大了。

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回复 1# 车窗外     楼主的故事写的很真实!拜读了,谢谢! 般若 发表于 2011-7-4 19:38

真希望我写的不真实!可是偏偏是真事。

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“逃票进京”发生在知青时代,楼主的文章给我们大家扩展了一个思路,写知青年代、写知青前后的经历和故事,是一 ... 隐士安 发表于 2011-7-4 21:36
流年似水,一代知青人最小的也年过半百,年纪大些的年近古稀。当今知青文学日渐式微,当年上山下乡的知青再不写点文字,一场轰轰烈烈曾经牵涉到千家万户的运动就被人们遗忘了。

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我那时候也是经常扒车的。那时扒的是货车。我那时转点在衡山长江公社,河对面就是石湾车站。回家就过河到石湾车站来扒车。当货车进站减速时。就追上去飞身扒上车。把当地和车站的人都看呆了。记得有次车到衡阳时让个警察抓了个现行。我说是知青。他跟我要证明。天啦!那时知青那有什么证明!无奈之下只好拿出记工本给他看。总算没把我当坏人。不过吃了他好一顿训!回想起来真是羞愧难言。当时多亏了那个记工本。要不然有可能去拘留所里呆几天。
shebdate

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故事写得好。我有过多次逃票经历。还逃过汽车票。 李政协 发表于 2011-7-4 22:08

看来逃票的知青还大有人在啊

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一段真实的故事,那个年代不算丑事,也不是怪事。一年做到头,能挣回口粮钱就不错了,哪有钱坐车回家?我们 ... 曾海燕 发表于 2011-7-4 22:38
追昔抚今,感慨万千呀!

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       看来知青时代的逃票是比较普遍的。我下放的地方没有火车,汽车很难逃票的,但是有货车,,可以跟司机说好话,让他捎带你,也就是搭便车,也比较好,现在回想起来,心里很感谢那些善良的人们。

     后来1975年我在株洲带知青,他们有很多不买票的,我那时虽然可以报销,我有时也不买票,跟她们一起打溜票。


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一段真实的故事,那个年代不算丑事,也不是怪事。一年做到头,能挣回口粮钱就不错了,哪有钱坐车回家?我们 ... 曾海燕 发表于 2011-7-4 22:38
共同经历。

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在知青时代,逃票拦车爬车是迫不得已的常事,当时同情我们的好人也多,我还逃过船票,被查出后也没赶我下船 ... asd99999 发表于 2011-7-5 00:43
情不得已哪。

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