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矮寨大桥最新消息

矮寨大桥钢桁梁成功合龙
○“轨索滑移法”中国原创,具有自主知识产权○建成后,可从350米的高空俯瞰德夯大峡谷
2011/8/21




  8月20日上午,随着最后一颗铆钉装嵌到位,湘西矮寨大桥的钢桁梁正式合龙。图/新华社

  本报湘西讯  经过3个月的架设,矮寨大桥钢桁梁昨天成功合龙,这标志着大桥主体结构的完工,也意味着由中国人自主研发、在世界桥梁界极具分量的原创型科技成果——“轨索滑移法”取得成功。据介绍,大桥建成后将在钢桁梁中建设观光通道,届时游客不但能与这座世界级的大桥零距离接触,还能从350米的高空俯瞰矮寨公路和美丽的德夯大峡谷。

  矮寨特大悬索桥是吉茶高速公路的控制性工程,距吉首市约20公里,在矮寨镇上空355米处跨越德夯大峡谷。大桥主跨1176米,是目前世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。主桥采用钢桁加劲梁,梁高为7.5米,梁宽27米,节段梁长14.5米,全桥共69节,主梁全长1000.5米。由于桥位地形险要,交通极为不便,使得大桥钢桁梁架设成为世界级的难题。

  为攻克这个难题,大桥指挥长陈明宪创造性地提出了“轨索滑移法”加劲梁架设方案。该方案的基本思路是:利用大桥永久吊索在其下端安装临时吊鞍,然后在临时吊鞍上安装水平轨索,再将水平轨索张紧作为加劲梁的运梁轨道,实现由跨中往两端拼装大桥的钢桁加劲梁。为将架设方案由设想变为现实,先后召开了多次专家研讨会,并进行了现场节段足尺模型试验、室内全桥缩尺模型试验等相关模拟试验研究,克服了重重困难,“轨索滑移法”终于取得了圆满的成功。“这项原创技术是我们中国人自己发明创造的,完全具有自主知识产权。”记者李柯夫 通讯员龙浩

 

今天的《潇湘晨报》首页刊登了矮寨大桥的巨幅照片,A2版刊登了照片和成功合龙的消息,这个角度拍摄的照片真是精彩震撼啊!什么时候正式通车呢?我们一定再来相聚,同时再走一遍老湘川公路,回忆当年数万湘西人民抢修抗战生命线的壮举!

 

让思想自由地飞翔!

回复 1# 犟牛

 

 

                我今天在报纸上也看到了,这样壮观的大桥建在湘西,就觉得好自豪的,通车之日我们在相约,我一定要去卯几眼。

朵朵的网易相册http://photo.163.com/photos/tandasan67890/朵朵的我乐地盘http://xiaoduoss.56.com/搜狐博客像册--湖南老知青的花园http://pp.sohu.com/member/yianhuashengkai

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8月20日,世界第一跨峡谷大桥———矮寨特大悬索桥合拢,真值得祝贺,湘西人民多一道方便之桥,湖南多一道旅游景点,中国多一个世界纪录

 

谢谢犟牛的好照片和你浓浓的湘西情节

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绝壁栈道十几旋,

吉茶高速一桥横。

德夯绝顶飞彩虹,

通途湘渝黔三省。

楼主图文论述,可作历史记载。欣赏了,谢谢!

 

 

 

 

 

 

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   犟牛大哥不愧为是湘西的知青!谢谢您及时报道矮寨大桥钢桁梁成功合龙的情况!昨天晚上我在电视里看见合龙的实况 ,矮寨大桥今年内一定会实现竣工通车。明年欢迎你们一定再来湘西相聚,同时再走一遍老湘川公路,回忆当年数万湘西人民抢修抗战生命线的壮举!

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