腾冲县城距缅甸密支那200公里,距印度雷多602公里,是中国走向南亚的“桥头堡”。2400多年前中国先民开辟的南方丝绸之路,就经腾冲进入缅甸抵达印度、阿富汗等南亚国家。依托这条古道,腾冲得以较早开放和开发,一度贸易兴盛、经济繁荣,被誉为“极边第一城”。
据说,腾冲“三宝”(腾药、藤编、腾宣)远销海内外。1899年英国在腾冲设立领事馆,1902年清政府在腾冲设立腾越海关。抗战期间,又开辟了著名的“驼峰航线”,打通了“史迪威公路”(中印公路),架设了输油管道,在世界反法西斯战争中树立了不朽的功勋。现在,腾冲至缅甸密支那有二级公路连接,境内有猴桥国家一类口岸,是中缅贸易的重要前沿。这条连接南亚的通道跨越时空,见证了腾冲的过去和现在,是腾冲走向世界的希望之路。
腾冲是我国最靠近缅甸翡翠原产地的地区。腾冲人最先发现了翡翠的商业价值,并首开翡翠加工先河,至今已有近600年的加工历史,是东南亚重要的翡翠加工贸易集散地。从古到今,腾冲诞生了不计其数源于翡翠的传奇,走出了张宝廷、寸尊福等几代蜚声海内外的翡翠大王。2005年9月,腾冲被亚洲珠宝联合会授予“中国翡翠第一城”称号。
1942年5月,日军侵入缅甸,切断滇缅公路,占领了怒江以西包括腾冲在内的大片国土。此后,中国远征军两度入缅,为滇缅公路和中印公路这两条“生命线”而战,书写了可歌可泣的悲壮历史。这一时期,腾冲成为滇西抗战的主战场,作出了巨大的牺牲。1944年9月14日,远征军经过127天的血战,全歼日军,腾冲成为全国沦陷区中第一个光复的县城。收复腾冲战役共歼灭日军6000多人,远征军官兵阵亡9168人,盟军官兵阵亡19人,建于明朝洪武年间、历经500多年风雨的腾冲石城全部被毁。为了缅怀英烈,1945年7月7日腾冲人民修建了国殇墓园,现为国家重点文物保护单位、全国爱国主义教育基地。这段光荣的抗战历史及其不屈不挠的抗战精神,一直激励腾冲人民奋发图强。
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