10 月 3 日 睛
列车早上8点多抵达兰州，晚点一个小时，对于睡卧铺的我来说，是个好事。列车员没有清早就叫着“换票啦，换票”，让我多迷糊了一个小时。夜里有几位不讲公德的上海人，在熄灯后还大声讲话，着实使人气愤。
打算在兰州玩一天就离开，所以不找住宿，先寄存行李。兰州车站的寄存费要8元一件，二件要15元。总不能背着大包到处逛吧，只好寄存。存了行李就想吃早餐了。在车站附近一家餐馆要了二碗兰州牛肉拉面，端上来一看，让一心想在兰州吃正宗牛肉拉面的我们傻了眼：碗里没有牛肉，只有炖牛肉的汤。问一下店家，说这就叫牛肉面。如果想吃到牛肉，要另外出牛肉的钱。也怪我们没弄清楚，在全国各地都有招牌的兰州牛肉拉面，竟有这些秘诀。
兰州是甘肃省会，从旅游的角度讲，是古丝绸之路上的重镇。我知道兰州，还是上小学的时候。和我同住在湖大桃园村的程宁，他爸爸，那位很会唱京戏的程伯伯调到了兰州铁道学院。他爸爸在兰州，他妈妈查老师每天要上班，他又有弟弟妹妹，于是家里请了个廖阿姨。很快，他家就成了我们整村孩子的俱乐部，成了我们大闹天宫的乐园。过了二年，他们全家都搬到了兰州。那时，我只知道兰州很远，他爸爸从兰州带回来的“白兰瓜”比我们喜欢吃的香瓜，梨瓜要好吃得多。后来，我知道兰州在西北，印象中是干燥还有点荒凉。到底怎么样，几十年来一直想去看看。
像往常一样，我买了一张地图。确定了游览路线是先到黄河铁桥，然后到白塔山公园，再视情况玩哪里。我乘坐的那路公交车并不直接到白塔山，但是车上有热心的乘客指点我们在哪一站下，下车后还有一同下车的乘客给我们详细指路。一个城市的文明程度往往体现在一些小事上。在问路这样的小事上得到了帮助，就使我们对兰州有了好感，而且爱屋及乌，回顾这一趟西北行，仿佛每座城市都较文明。
下车后走了不远，眼前豁然开朗。举目北望，黄河铁桥，白塔山，白塔寺浑然一体。山高水长，清风徐来，让人胸襟大开，这“河桥远眺”之景，确实名不虚传。
我们首先走到黄河边，看“黄河铁桥”。就在大桥的东侧，有一尊粗大的铁柱，我们走近看了一下介绍，不由得肃然起敬。铁柱斑驳的身躯上铸就的只言片语，诉说着它和兰州，黄河以及黄河上的桥，曾经有过的千丝万缕的联系。
兰州是唯一一座黄河穿城而过的省会城市，市区依山傍水，山静水动，形成了独特而美丽的城市景观。但在古代，这条孕育了华夏文明的黄河，在这儿却是阻隔东西方交流的天堑。
汉武帝时期的大将霍去病平定匈奴后，汉王朝就在这里，设置金城县，修建了第一座城堡，取名“金城”，意寓“城之坚固，如金筑成”。这就是兰州最早的建制。
发源于青藏高原的黄河蜿蜒流淌到了兰州段，变得比较平缓。这一段河面较窄，渡河较为便捷。两岸多为岩石，便于筑码头，泊船筏，从远古起就是天然的渡口。汉代金城县设立后，选择金城堡附近这个渡口过河的人渐渐地多了起来，金城县也逐渐繁华。经过不断发展，从中原长安过来，在此渡过黄河后，分化出两条重要的通道。一条是经过中、西亚到欧洲的古丝绸之路，另一条是经青海到西藏的唐蕃古道。
随着兰州成为交通枢钮，千百年来用羊皮筏子渡人的方法再也不能满足需要，人们迫切需要在兰州的黄河上建桥。在黄河上建桥谈何容易，直到明朝洪武年间，几易桥址，才在白塔山下建成了一座黄河浮桥。当年的黄河浮桥由24只大船组成。大船横排江上，船间用长木相连，铺木板，围栏杆。河两岸竖铁柱和木柱，固定粗大的铁链，将浮桥固定在河面上，整座浮桥“随波升降，帖若坦途”，浮桥名“镇远”。
此后500多年间，镇远浮桥一直在此扼守要津。直到最后，它还为铁桥的修建提供了无法替代的便利。善始善终，不愧为“天下黄河第一桥”。我们看到的这根威风凛凛的粗大铁柱，就是当年固定浮桥的“将军铁柱”，它是镇远浮桥500年兴衰史的唯一见证。尽管它未能把镇远浮桥永远地拴定在这里，但却凝固了兰州人对于镇远浮桥的全部记忆。
1、 将军铁柱
2、 中山桥百年纪念碑
3 —— 4 黄河铁桥，远处是白塔山
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发表于 2011-8-8 21:44
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发表于 2011-8-26 07:43
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发表于 2011-8-11 10:22
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嘻嘻、哈哈、呵呵！笑对人生,心情舒畅