搬运工（42）"国人"好"细腰"

“国人”好“细腰”？

    一直想写这篇文章，也费不了多少脑筋。因为要说的事虽不能说尽人皆知吧，可也算得上公开的秘密了。笔者是个消息闭塞的人，或许是心远地自偏，就是本单位一块小小的天地，常常学生都知道的事，笔者仍不知晓。可是下面听到的事，让笔者始终难以释怀。

    刚看了熊飞俊先生的《丝路旅程上的“国道之殇”》一文，为文中的一段文字所感慨：“昨晚看到甘肃天水至定西段87亿天价高速公路运行才半年就封路大翻修……陈某说每十公里高速至少躺下一个二奶；飞骏接口说应该是一公里躺下十个二奶！队友（旅行团队）哗然响应……我让他们用常识推算一下，最后各位居然推算出每公里至少躺下一百个二奶？！”中国高速公路建设“撂倒”了多少“公仆”不需要笔者赘述了。然而，中国高速公路建设的确水深得狠。

    日前在一次应酬宴上，听到一则“旧闻”。席间某君说书读多了有百害而无一利。座上包括我在内的众园丁皆露出异样表情。此君大概看出来，觉得自己的话有些唐突，便解释说：“一个晚辈，研究生毕业后，家里求孔方兄走关系，将其安置到公路建设检测单位。这个读了十八九年书的呆鸟，头一次‘上阵’就拿着个尽子左测右量，怎么量怎么不合乎设计标准，于是顽固地拒绝在验收书上签字。回到单位，领导开导说：‘是不是你的尺子不准呀！’这个傻小子还与领导犟嘴，说尺子是他校对过的，决不会有问题。领导指示，让他马上把这验收工作了结了。可是再次测量后，他依旧拒绝在验收书上签字。这次领导愤怒了，问他：‘你还想不想干了？’孩子委屈地回家诉苦，老人斥责：‘你这个蠢货！合不合格得用领导心中的尺子量，这尺子你校对得了么！’孩子这才顿开茅塞，下决心与领导“同舟共济”了。于是年终得了一笔优厚的奖金。原来这孩子测量时发现，这条高速公路在靠近城市的部分都是宽度合乎标准的，可是出了城市，在城市之间的路面却都比设计标准少三四十公分左右。上千公里的高速公路，这意为着什么，除了被特色教育合格的人才外，都知道其中的奥妙。孩子也是刚出校门，没有见过世面，被这巨大的‘误差’吓着了，因此犯了傻。这要是再多读点书，不就废了么！”

    同席有三位几十年驾龄的司机，纷纷证实此言不虚。说是多次因事故中途停车，发现高速公路侧停车带将将够车宽，可是到进城路段停车时，就发现停车带就有宽余。他们听到此说法后，多次在许多高速公路上通过停车验证过，大多数如此，只是路宽短少的尺度不同，可多数均有不同程度的短缺……

    两头“粗”，中间细，原来“楚王好细腰”？只是头脚轻腰身重也太畸形了吧！此话一出，座间皆感慨，畸形岁月，能有什么不畸形呢！坊间都传为笑谈，上难道不知？此疑问又遭到席友抨击：“你也是书读多了！”

    道听途说，也不知道真假。看来书读多了，的确为这个时代所不见容。笔者想着想着疑惑的表情顿消，自觉找到了那些整天敷衍了事的同仁们名利丰收，自己这类鞠躬尽瘁的老家伙常年与荣誉无缘的症结了。辛酸之余，亦觉略慰。原来自己书读的书还不算少！只不过这只能用来“意淫”，“ 读书”被特色后，已褒贬置换。大学里教学质量下降并非偶然，乃时代“需要”！

烟雨红尘编辑【林步山人】点评：
水深不特高速公路建设为然，在当前哪个行业的水不深？看来也只能用中国国情来解释了。书还是要读的，读多了，至少能明白自己是怎么死的，否则连死都死的不明不白。倘若在死之前，还能够有点坚持，那将善莫大焉。问好！