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标题: 我与“黑车”的亲密接触 [打印本页]

作者: 天地人和    时间: 2011-11-18 23:40     标题: 我与“黑车”的亲密接触

走进火车站广场,迎面走来不少手拿“长沙”“湘潭”牌子的拉客人员,你只要眼睛停留在他(她)身上半秒,立马会被围了上来,服务不能说不周到。

月初,去长沙参加一个聚会,说好了上午十点会议开始,算好了时间,八点赶到火车站,排队购票时被告知:上午,最早只有十点半的车了,事不宜迟准备打的去长沙。

走出售票厅,先前那位缠身的喊客女忙笑着说:你不信,我港哒,咯阵子冇火车去长沙。

时间不等人,跟她来到一辆桑塔纳车旁,她简单跟司机说了句:这位客人省博下;并递给一张名片丢下一句:以后有需要,可去你家接送,价格不变。

刚才还有种被绑架了的感觉,顿时心情好了不少:“你看人家服务还真周到”心中默念着。

不到五分钟四位乘客齐了,司机是位四十多岁的中年人,很健谈,乘客有问必答,当然是我问的多。

车进入人民中路,我关心问起车辆保险的事:“车辆投了保么”

“咯肯定要投的,老板咯点钱还是会舍得,不怕一万,只怕万一;每辆车投了60万”

“看样子,你老板生意做得蛮大啊?”

“咯算么子罗,火车站广场有成百辆这种车,我老板算小老板才四台车”

“你们咯种车在长沙被扣了咋办”因电视中常说客运稽查常扣这种“黑车”

“归公司去了难,我们不管;老板还报路费。”

明明是“黑车”怎么还成立了公司,愈发让我糊涂了。

“这你就不懂,你想想火车站这种车,不是存在一两年了,没金刚钻敢揽瓷器活?”

说的也是,各路神仙不打点好,敢明目张胆在火车站广场拦客、拉客?找死!

前几年,株洲“湘运”的雷锋车,活跃在火车站广场,接下火车旅客去客运站,你在车站接,我去乘客家里接。

看来“雷锋”车消失不冤枉。

“你收入怎样?”

“我每趟四十元;”

“还蛮高嘛,”我听一位开102路“长株潭”公交的司机说跑趟才12元。

“高么子罗,来克才四十呢”

“那在长沙能不能即停即走?”

“咯还是问题不大,公司有专门人员在长沙拉客,每天来克三趟子冇问题;”“我们两班倒,24小时运行”司机补充了这句。

车到井湾子,我们这车两位乘客与另一辆车上两位乘客交换,因不在同一条路线,交接时只听司机说:都是30元的不是25的,看来25元是最低价了。

九点二十车抵达省博。


看来“黑车”不黑,有时真能解决问题
    
天地人和博客链接: http://blog.zznews.gov.cn/?97/
                             http://my.tianya.cn/43933969
作者: 另类人生    时间: 2011-11-19 09:24

“黑”总是比“白”办法...
作者: 斌爹爹    时间: 2011-11-20 15:18

    为了生活,混口饭吃,每行每业都有其生存的模式
作者: 隐士安    时间: 2011-11-20 16:21

“不管是白猫还是黑猫,只要抓得老鼠,就是好猫”看来邓某的名言,在各个领域都生效了哦……
作者: 天地人和    时间: 2011-11-20 18:19

“黑”总是比“白”有办法... 另类人生 发表于 2011-11-19 09:24

混口饭吃不容易
作者: 天地人和    时间: 2011-11-20 18:22

    为了生活,混口饭吃,每行每业都有其生存的模式 斌爹爹 发表于 2011-11-20 15:18


是啊,为了生活混口饭吃不容易,我们这些人都是劳苦大众更能理解
作者: 天地人和    时间: 2011-11-20 18:23

“不管是白猫还是黑猫,只要抓得老鼠,就是好猫”看来邓某的名言,在各个领域都生效了哦…… 隐士安 发表于 2011-11-20 16:21

要么怎么能称之伟人
作者: 青青    时间: 2011-11-20 19:08

哈哈,楼主硬是可以当“包打听”了,一问一答那么详细,你不怕“黑车”把你当卧底记者啊?一支好笔,一行好文,是个当记者的料。谢谢你为家园辛勤耕耘。
作者: 天地人和    时间: 2011-11-21 07:35

哈哈,楼主硬是可以当“包打听”了,一问一答那么详细,你不怕“黑车”把你当卧底记者啊?一支好笔,一行好 ... 青青 发表于 2011-11-20 19:08

都港黑车黑,到底有多黑?作了深入了解后其实并没那么可怕。更有甚者有媒体宣传“黑车”强抢越货,更是无际之谈。为了谋生,开此车的说要打点好各路神仙的,其实也是群生活在社会最底层的人
作者: 晓理    时间: 2011-11-23 12:04

       据我理解所谓黑车不经过运管理,他们没有利润。所以要打击和他们爭银钱的对方。另一个方面则是黑车一般是由私营业主经营,万一出了车祸黑车老板赔不起,
作者: 天地人和    时间: 2011-11-23 13:27

       据我理解所谓黑车不经过运管理,他们没有利润。所以要打击和他们爭银 ... 晓理 发表于 2011-11-23 12:04

其实这是误区,真真出了车祸的士也陪不起,在株洲二桥,一辆运沥青沙的货车将的士压住,车上当时压死一孕妇,3人重伤最后保险不管,的士公司员工上街募捐
作者: 晓理    时间: 2011-11-23 14:23

    天地人和君,我总觉得的士应该买了保险,而另一方货车也应该买了保险,买了保险而不保险,这个事保险公司是难脱干系的。天下再乱也还是在有法可依的中国国内。
作者: 天地人和    时间: 2011-11-23 15:00

    天地人和君,我总觉得的士应该买了保险,而另一方货车也应该买了保险,买了保险而不保险 ... 晓理 发表于 2011-11-23 14:23

这事是这样的:的士买了,但钱不够30万,烧伤病人是很花钱的,对方货车没保险,死伤人太多,的士司机硬是没钱死在医院
作者: 木子慧    时间: 2011-11-24 14:00

回复 1# 天地人和 原来楼主是住在株洲哦!那天我去株洲也是别人介绍的这种“黑车”,倒也蛮方便的,就是怕出个什么事就麻烦了!有点提心吊胆!




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