矮寨特大悬索桥钢桁梁架设全线贯通
作者:向培东 周胜军 张 谨 实习生 周秋燕 � 来源:团结报
8月20日，世界第一跨峡谷大桥———矮寨特大悬索桥（以下简称矮寨大桥）最后一节钢桁梁架设成功，这标志着该桥五大主体工程全部完成，从此转入桥面施工及附属设施完善阶段。大桥合龙仪式现场，矮寨大桥建设总指挥陈明宪信心满满地表示，矮寨大桥今年内一定会实现竣工通车。
当天上午，在崇山峻岭之上的矮寨大桥吉首岸，昔日较为冷清的工地鼓声震天、热闹非凡，来自各地的桥梁专家、媒体记者，省、州、市领导及相关部门负责人，和当地土家族、苗族同胞一起见证了这个历史时刻。在万众瞩目中，最后一节钢桁梁借助牵引索的拉动，以每分钟3米的速度徐徐前移，成功合龙。全长1000.5米的红色钢桁梁，如同彩虹飞渡，横跨绿野深谷，璀璨夺目。
矮寨大桥主体工程由主塔、主缆、吊索、锚碇和主梁组成。主梁共69个节段，最大单节段重达240吨。施工过程中，矮寨大桥建设方自创的“轨索滑移法”居功至伟，在确保安全、质量的前提下，仅用3个月时间，就完成了全部钢桁梁架设任务，较常规架设方法节约工期5个月。
矮寨大桥是8条西部通道之一的长沙至重庆通道，湖南段的吉（首）茶（峒）高速公路中的控制性工程，于2007年10月开始动工，施工方为湖南路桥建设集团公司。大桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥，主跨1176米，桥面宽度24.5米，桥面距峡谷底部高度约330米。
矮寨大桥地处云贵高原与沅麻盆地的交界处，存在地形险要、地质复杂、气象多变、运输难、吊装难等五大世界级施工难题。大桥建设指挥部副总工程师张永健告诉记者，仅在吉首岸索塔基坑附近就发现大大小小溶洞18个，其中最大的溶洞体积近万立方米，“全部溶洞都需进行混凝土或者碎石回填，以保证结构基础安全。”
矮寨大桥建设总指挥陈明宪说，湖南路桥人不仅克服了五大世界级施工难题，还在施工中创下四个“世界第一”：大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥创世界第一；首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案；首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材；首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁。
记者在矮寨大桥建设现场还了解到，矮寨大桥建成后将在钢桁梁中建设观光通道，届时游客不但能与这座世界级的大桥零距离接触，还能从330米的高空俯瞰矮寨公路奇观和美丽的德夯大峡谷。
【责任编辑：道成】
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回复 3# 彬彬
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谢谢楼主的介绍。这个世界第一特大悬索峡谷大桥的确十分壮观！前年我乘车从哪里过的时候，从下面看桥墩，真像《西游记》里的擎天柱，直插云霄。原来那条公路由于路况险峻，修路的时候就牺牲了一些人，后来此处又是交通事故的多发地段。现在好了，“天塹变通途”。这些建桥工人真是辛苦了，了不起的工程！同时也为湘西增添了一个新的景点。
回复 3# 彬彬
谢谢！谢谢彬彬的及时报道！
让我们又多了一个向往哦！
彬彬又会添好多劳累哟！
真的是很壮观的悬索桥！漂亮！
我还看见一行展翅翱翔的大鸟了。
谢谢彬彬朋友的报道！！
热烈祝贺矮寨特大悬索桥钢桁梁架设全线贯通！
谢谢彬彬报道，我一直关注这座大桥的建设。
8月20日，世界第一跨峡谷大桥———矮寨特大悬索桥合拢，真值得祝贺，湘西人民多一道方便之桥，湖南多一道旅 ... 笑对人生 发表于 2011-8-21 22:46
笑对人生版主，大桥创下四个“世界第一”：大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥创世界第一；首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案；首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材；首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁。从此，湘西人民多了一道方便之桥，湖南多了一道旅游景点，我们的湘西将会更加繁荣富强！
回复 3# 彬彬 犟牛 发表于 2011-8-22 06:55
犟牛大哥，这张照片就是矮寨特大悬索桥钢桁梁架设全线贯通的照片。
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回复 10# 彬彬
吉首又一大景区，祝贺！
谢谢楼主的介绍。这个世界第一特大悬索峡谷大桥的确十分壮观！前年我乘车从哪里过的时候，从下面看桥墩，真像《西游记》里的擎天柱，直插云霄。原来那条公路由于路况险峻，修路的时候就牺牲了一些人，后来此处又是交通事故的多发地段。现在好了，“天塹变通途”。这些建桥工人真是辛苦了，了不起的工程！同时也为湘西增添了一个新的景点。
楚风 ，矮寨公路在山高路险，在全国是有名了。在中央一套节目曾经播放过最牛的交警。湖南路桥人不仅克服了五大世界级施工难题，还在施工中创下四个“世界第一”！建桥工人真是辛苦了，他们了不起！我们向他们致敬！
回复 10# 彬彬“ 湖南路桥人不仅克服了五大世界级施工难题，还在施工中创下四个“世界第一”：大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥创世界第一；首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案；首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材；首次采用“轨索滑移法”架设钢桁梁。”——彬彬
谢谢彬彬的介绍！架桥的速度是真快啊！去年七月我经过那里去德夯时，才刚刚开始动工，现在就修通了，不简单！难度可想而知！
回复 3# 彬彬 二马 发表于 2011-8-22 11:00
二马姐姐，矮寨特大悬索桥开通后，给我们湘西又增加了一个靓丽的风景。谢谢你对我们湘西版块长期的关注，姐姐你真好！我们湘西人是非常好客的，热烈欢迎你和其他各位朋友来湘西旅游！
真的是很壮观的悬索桥！漂亮！
我还看见一行展翅翱翔的大鸟了。
谢谢彬彬朋友的报道！！
向北挺进姐姐，矮寨特大悬索桥真的是很壮观的悬索桥！非常漂亮！ 你还看见一行展翅翱翔的大鸟了这张照片，是电脑制作大桥竣工的合成照片。
谢谢彬彬的介绍！架桥的速度是真快啊！去年七月我经过那里去德夯时，才刚刚开始动工，现在就修通了，不简单！难度可想而知！
木子慧姐姐：作为吉茶高速公路关键控制性工程，该桥的历史意义和现实意义也非常重大。吉茶高速公路是国家规划的八条西部公路大通道之一 ——长沙至重庆高速公路中的一段，是湘西北的重要出口。作为该线建设的重要组成部分，矮寨大桥的作用真可谓是“天堑变通途”。矮寨大桥的建设，将极大地改善目前湘渝两省市的交通现状，对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。
姐姐，大桥开通后，欢迎你再次来旅游！
紫气东来版主你好！我们上次开版主会议一起的合影照片，我怎么发给你呀？
矮寨是到吉首，大桥开通后，欢迎你来观光旅游！
是不是犟牛曾报道的那座大桥？ 朱纪飞 发表于 2011-8-23 10:48
朱纪飞大哥，好像不是犟牛曾报道的那座大桥，他曾报道的那座大桥是在古丈县。今天晚上CCTV-1也报道了吉首矮寨特大悬索桥钢桁梁架设全线贯通的报道，不知道你是否看见？
谢谢你关注！这个景点希望一定要你留下足迹！
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