海上风险
言归正传,开始我们海上旅行。
从大连到上海我们走的是海路。
我们乘坐的xx号不是客轮,是一艘三万吨级的客货混装的模样有点像军舰的大轮船。
这艘客货混装的大型船只,将载着我们通过漫长的三千余里海路,中间没有一处停靠的码头。
旅客大部分都住在甲板下一层的通舱里,就像北方的大车店似地,每个人占有一小块地方。只是这舱房面积之大,是大车店无法比拟的。住在这个统舱里,你就是要想找一个熟识的人也很不容易。上船时我背着儿子提着行李,那位上海知青也有她自己的行李要拿,拥挤的人流早就把我们挤散了。以后虽然在甲板上见到过她,但没有问她住在哪里,终于失去联系。
由于是货轮,甲板上绝大部分是空荡荡的。只有在舰桥部分有一些楼房似的建筑。想是舰船指挥系统所在的场所。
但是也有小部分持有一、二、三等舱船票的旅客住在那些小楼房里。
那时,舍得买三等票的都是出公差的;持二等票的则是出公差中较有身份的人,至少是个县团级干部;至于想住一等舱,则绝对不是一般等闲人物。否则宁可让其空闲着也不会让你进去的,以保证其绝对安全。
一刹间,汽笛长鸣,轮船起锚,离开港口,把码头和大地一起留在身后,自己却义无反顾的,无惧艰难险阻,劈波斩浪驶向大海深处。
初次乘轮船,什么都新鲜,加上统舱里真的也憋气,没有什么待头。我和儿子就爬上梯子,钻出天窗似的洞口,站到甲板上面,观看海景。
此时的我,似乎站在茫茫大海的一叶扁舟上,显得是那样渺小。但是我的心灵却显得无比宽广、思维从来没有像现在这样像行空的天马似地,在宇宙间自由翱翔。
我尽情的观赏着浩淼的碧蓝大海,享受着宽阔的海空蓝天,沐浴着寒冷而略微带有点潮湿的海风。
开始时,轮船行驶在渤海湾区域。风是微微的,带给人的是清新的空气;浪是悄悄的,像是在演奏着美妙的音乐。这一切真令人心旷神怡。
这一切也净化着人的心灵,使其达到忘我的境界。
这时什么国家的命运,个人的前途,对于我来说都是虚无飘渺的了。
我忘了正在举国沸腾的阶级斗争浪潮,忘了自身经历的一切烦恼,甚至连孩子治病的事此时也完全忘了。
但是,现实总归是现实!现实是严酷的!刚才我只顾往前看了,忘乎了所以,忘了身后那片自己生存的国土,忘了正在苦难中挣扎的人们。
大连港口虽然面临黄海,地图标志也在黄海区域内。但是因为有山东半岛的呵护,仍处在渤海湾范围。
辽东,山东,两个半岛相辅相成,为我京津腹地的海上天然屏障。
突然,前方的天空中有几只喷气式飞机,呼啸着迎面而来。这是一个战斗机的小型编队,正在严守着国土疆界,也可能是在试飞。我的目光跟着飞机前进,只见它迅即消失得无影无踪。飞机消失的地方是一片山岗,处于辽东半岛的最南端。此时它已落在我们的身后。
这片山岗的临海面是一片峭壁。飞机就在那里消失。我怀疑峭壁上是否有洞,让飞机钻了进去。
此时一同注视的旅客中有知道得多的就说,那山已经挖空了,飞机场就在里边呢!
我慨叹我们真有无比坚固的国防!
想到六零年举国大饥荒,有些省份百有十几的人都成为饿殍之时,x国出于人道,满载着粮食来援助的大轮船,只能停泊在渤海湾外,不敢前进一步,就因为我们有着坚固的国防。否则任你长驱直入,发放救济粮,还不知道要毒害我们多少无辜群众呢!
随着轮船的前进,不仅前面,就连后面也是大海浩淼;时间一点点推移,轮船驶入公海。那可是标准的黄海,连海水都是混黄浑浊的。
那是我们中华民族的母亲河,带出来的子女造成的一道奇特的风景线。这条奇特的风景线看了可叫人并不好受。
不知是什么原因,我们的母亲河不让其子女留在自己的怀抱,要让他不远万里,长途跋涉,进入公海 ,融进太平洋。我百思不得其解!
一会儿,轮船上的大喇叭响起来了。说:“现在船只已经驶入公海,大家要保持高度警惕,防止敌人前来骚扰。万一真有情况出现,大家不要慌乱,要保持高度镇静,在甲板上的要立即回到自己的舱位,不要自由来往走动!”
听这么一广播,大家的心都提起来了,警惕着万一会出现的什么情况。
事实上半夜未到,严重的情况还真的出现了!
只不过那不是敌人来骚扰,而是大自然过来与我们开玩笑了。
有人说阶级敌人的骚扰只是一种庸人自扰的说法,目的只是为了制造一种紧张气氛,好让大家念念不忘阶级斗争的话,那我说大自然和你开玩笑,绝对不是子虚乌有,而是实实在在,来了就来了,你接受就接受,你不接受还得接受。就是玩笑开得大点让你死十万二十万人就像唐山地震那样你也得受着。
万幸大自然只和我们开了一个小小的玩笑。海上起风了,这风虽然远够不上飓风、台风却也有一定烈度。
都说大海上无风三尺浪,这一有风怕没有五尺十尺。开始大家躺在船舱聆听着船只冲击着水浪前进的那种有规律声音,还觉得挺美。但是没多久,这种有规律声音的频率减慢,躺着的人们明显感到船只在海浪中起伏前进,心里都有一种忽悠忽悠的感觉。
别看赵本山的忽悠给人逗笑,这心里的忽悠叫人不但笑不出来,还感到难受。
如果这是一幅画面的话,它是海上之夜。只见茫茫大海之中,看起来不大,实际却有百米长十余米高的一艘船只,正闪着微光,在风浪中顽强的搏击前进。它一会儿在浪尖,一会儿在浪谷,上下差落恐怕不止三、五米。
这样的颠簸,船上载的货物自然不成问题,这人可就受不了了。你想一个平时走路离不开地面的人,一忽儿被抛上五六米高,刚落下来,还没站稳,又被抛了上去,如此不间断的反复,谁受得了啊?
我原以为自己在大江大河里游泳冲浪过,也曾驾驶着小船在巨浪中博击过,航海自应不成问题,但是我错了,事实证明这大海和江河太不一样了。
长江黄河虎伏华夏,但与海洋相比太小儿科了。
江河与大海,犹如山沟沟之与世界,没有见识无法想象它的真实状况。
这样的颠簸我都感到晕晕,况且儿子,他要呕吐了。
我赶紧领着他上了甲板,见到在甲板上呕吐的大有人在。
时值半夜,按阴历推算已是一弯新月该出现的时候了。但是天空中连星星都隐去了,还能奢望什么月亮,茫茫夜空漆黑一片,没有了晴朗的感觉。我担心明天早晨看日出要泡汤。(待续)2011-6-26
当年老百姓生活都苦呀,就是想帮恐怕也帮不了。遇到绝境的时间,怎么办?这样的场面也不是少数。愿不要再看到这样的情况了。
回复 2# 晴天蓝蓝
只要不出波尔布特这样的人物,我想应该是一天要比一天强了。
你还年轻,更好的日子在前边呢!
温家宝不说三年以内副处级以下的退休工资基本要拉平,不分工人干部。
但愿如此!
回复 1# 绍兴贺继昌
我尽情的观赏着浩淼的碧蓝大海,享受着宽阔的海空蓝天,沐浴着寒冷而略微带有点潮湿的海风。
开始时,轮船行驶在渤海湾区域。风是微微的,带给人的是清新的空气;浪是悄悄的,像是在演奏着美妙的音乐。这一切真令人心旷神怡。
这一切也净化着人的心灵,使其达到忘我的境界。
——钦佩楼主在沉重的回忆中,一不小心流露出的文学功底!
关于大海,真可以荡涤人的灵魂;给你瞬时的慰籍!
但愿求医顺利!
回复 1# 绍兴贺继昌
在听贺大哥讲故事的同时,欣赏了精美的文笔,多谢了!
回复 1# 绍兴贺继昌
我从“新版西游-儿病求医记(6)”开始一路读来。贺老凭借优美的文笔细述出了一个饱含辛酸的故事,很动人!
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