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标题: 连载:《在三线的那些日子》(69)风萧萧兮易水寒 [打印本页]

作者: 周卫祖    时间: 2011-6-24 09:56     标题: 连载:《在三线的那些日子》(69)风萧萧兮易水寒

在三线的那些日子(69

风萧萧兮易水寒

 

 不知不觉又是一九七三年的七月份了,来三线快三年了。

 广州铁路局承担的五十多公里的枝柳线铁路建设还没有影子,山还是山,水还是水。来的时候,红旗飘飘,战歌声声,干部职工信心百倍,大有“不破楼兰终不还”的气势

 三年了,连路基影子也看不到,这次会战还要战到何年何月呀?人们不禁在心头产生了一个疑问。

 三线建设是毛主席他老人家提出来的“三线建设一天不搞好,他老人家一天也睡不着觉------

 毛主席的话就是圣旨,毛主席的话就是最高指示,任何人不得有怀疑。大家心里有疑惑归心里有疑惑,表面上还是不敢表露出来

 其实,不管是工人还是干部,大家的厌烦情绪日益高涨,都希望能早日回到原单位去工作。

 风传我们要撒回去的“谣言”也越传越多,多种版本

 很多人都在做着撒退的准备工作,买木材做箱子,买木材钉铺板,买茶油------等等,我也做了四口四五八的大杉木箱子(高400mmX500mmX800mm),一幅床板,两竹筒茶油,做好了随时撒离三线的准备

 不久前的一个晚上,我正准备睡觉,只见排长周体尚一摇一摆地度到了我的床前,把嘴凑近我的耳朵边轻轻地说:“我跟你商量一件事好吗?”

奇怪!大大的排长,有什么工作任务只管安排就是,我哪里还敢不服从。至于私人的事情吧,只要我能办得到的,我也会尽力而为呀!尽管我在你的手下呆了近两年(在姚家滩沙场的那段时间我与他没有在一起),我们之间的关系也仅仅是工作上的上下级关系,非常一般,你有什么事情也不会找到我的身上。我心里在想,嘴上却说:“有什么事情?”

 他眼睛瞄着别处,压低声音问:“你愿意留在怀化吗?”

 “留在怀化,我不愿意。”我摇着头,笑着对他说。

 “你回去有啥子事哟?”周长排用浓重的四川口音嘟隆着

 “父亲身体不好------不等我说完,周排长又一摇一摆地走了

 从周排长的问话可以判断得出,撒离三线已不再是谣言

 人,就是这么奇怪:在没来三线之前,嫌那边的工作太苦太累,想换个工作环境,听到来三线的消息,心想是脱离那件苦差事的最好机会,心里多多少少有几分高兴,来的时间一长,又想回到那边去,日日想,天天盼,这一天快要来临了,不知为什么,心里实在也兴奋不起来

 听天由命,随大流是我的主导思想。

 不久,陆续有人神秘失踪,一打听,这些失踪的人员全是愿意留在怀化工作的人

 那个时候,很多事情在现在看来都不堪理解。给一个人调动工作是很正常的事情,那个时候却要搞得神秘兮兮的。前一天下午,他还在和你一起上班,晚上,还床挨床的睡在一起,甚至于,早上还在一起吃饭,上班的时候,你走了,他没有走,到中午你下班回来吃饭的时候,他的床铺就不见了,这时,你才知道他调走了

 有人走了,他们为实现自己的理想走了,他们离开了这个令人生厌的地方,无可厚非。没有走的人的心态是复杂的,有的人心动了,他们又加入了第二批“失踪”人员的行列。不过,绝大部分人的意志是坚定的,他们没有因为有人离去而心动,他们想走,他们是想走回原单位。在这种复杂的内心活动中,大家都搬着手指头过日子,真是有点度日如年。

 也不知过了多久,撒退的消息终于盼来了

 当大家得到这个消息的时候,既高兴又忙碌。高兴的是,可以回家了,忙碌的是,要收拾行装,要为他们早几天采购来的物资找个运回去的办法。


作者: 周卫祖    时间: 2011-6-24 09:57

  这么远的路,又不通火车,大家望着这些采购来的物资也是一筹莫展。我也在为那四口箱子和一付床板的运输方案在发愁,几次去五大队找熟人、找司机,都是无果而归。

 正当大家心急如焚的时候,传来了好消息:指挥部有令,“职工已经购好了的物品,由指挥部安排汽车运回去,在这之后再购买的物品由个人负责------。”

 指挥部这次不错,总算是为职工办了一件彼具人性化的好事情。他们为各大队提供了足够的运输工具,准备把职工在三线采购来的物资全部运回原单位。得到这个消息,职工们着实高兴了几天。捆铺板的捆铺板,装箱子的装箱子,忙得不亦乐乎。

 连队也为大家提供了不少的方便。成捆的铁丝,成把的麻绳,白纸,墨汁等等

 我在捆好了的铺板上用墨汁写上名字,在箱子上用纸贴上名字,能装车带走的东西,全部捆好,做好标记------

 第二天一早,宿舍前的便道上就来了好几辆大卡车。在连部有关人员的指挥下,没有发生领导所担心的汽车来了,大家一窝蜂地围拢过来,争先恐后地抢车场面。而是很自觉地很有秩序地忙碌着。

 今天晚上,睡觉要用的行李或小件行李暂时不装车,把不需要的物品或笨重物品提前装车。要装车的物品按来三线前的单位分别装车,每辆车派一个人押车

 装车时,也组织得非常好。有的人在上面码放行李,有的人在下面传递行李,重的行李摆在下面,轻的行李放在上面,行李堆码得整整齐齐,捆绑得牢牢固固,不管是司机还是行李的主人都十分满意。

 领导讲清楚了,职工们心里有了数,心里也踏实了。大家不再为行李混装在一起,车到衡阳后,行李该卸在哪个单位?我们将来到什么地方去领东西?物品会不会损坏的问题而担忧了

 大家在一起都是好几年的熟人了,现在又要各奔东西,各回各单位去了,心里不免有几分难以割舍的友情,既算是平日里互相之间有点意见的人,现在也非常地客气,互相谦让着,互相帮助着,那个场面,那个情景真是感人。

周卫祖

2011年6月23日星期五 9:55分 


作者: 书荟    时间: 2011-6-26 21:19

周兄呀:壮士一去可一定要回还呀,请去看看你们辛勤劳作修的路、架的桥吧!四十年了,那些路、桥依然忠诚地在为山区的人们服务呢。

    在会同山区辛苦几年了,大家都想早日离开了。






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