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西行见闻(二)——川陕边界大堵车

对川陕边界大堵车早有耳闻,这次西行终于亲历了一次。

离开汉中一会功夫就到了陕西宁强县。宁强县是陕西最西南端一个县,也是陕南第一个通高速公路的县。再往西不远就是川陕边界的要塞——棋盘关。2006年春天,我曾驾车通过此关,四周大山高耸入云,一个隘口若隐若现。是当时陕西通过川北入川的唯一通道,一夫当关万夫莫开。本来就是一条肠子,在棋盘关上又设立了一个收费站,使得川入陕,陕入川都变得困难重重,公路的效率大打折扣。


如今川陕高速已经接轨,可以一直经广元、绵阳开到成都。孰料,省界收费站本来就车道很少,又实行了计重收费,且大车小车混杂交费,就造成了“川陕边界大堵车”的著名景观。

一眼望去,各种车辆排起长龙,看不到头,也看不到尾,估计至少堵车20公里以上。虽然堵,车却不时地向前蠕动,因为不是因交通事故阻断了交通,只是认真负责的收费员为了确保不流失一分钱,一丝不苟地称重。

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最后我们不得不在最近的一个出口下了高速,国道上虽然也堵,但要比高速上松活得多,重载的大货车比较少——因为国道上不仅有收费站,而且还有治超检查站。那些为了生计想多拉快跑的大货车司机不仅要交过路费,而且要面对不容分说的巨额罚款。

想当年,诗仙李太白曾感叹:蜀道难,难于上青天!千古绝唱就是名符其实,一直唱到了今天。

这又是一条让我等老百姓望而生厌、又无可奈何的“长河”----车河。这样的现象有关部门不下决心整治,是解决不了的,经济利益在那摆着,谁也不想放手。

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      想要解决,谈何容易。这里边既有技术问题,还有体制问题啊。

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脑筋急转弯,世界上最长的车——

 

嘻嘻、哈哈、呵呵!笑对人生,心情舒畅

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我没开过车 但坐车被堵倒是有过感受:车一停 车里车外空气显得特别污浊,时间过得特别慢,司机不能离开车太远 坐的人就更不能随便离开车,特烦特烦!
这么多车子行走的高速路上 车子竟然要这秤重量?这倒是孤陋寡闻了。不堵也会堵了。

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谢谢蓝天秋水,笔架山兄,呵呵,乡音姐关注。川陕边界大堵车是我国最著名的人文景观之一,百度搜索,可以搜出9000多条结果。最长堵到80多公里,甚至堵到汉中市区。堵车的直接后果就是造成交通资源的严重浪费,导致物流不畅,物流成本加大,汽车产生的废气更多,给大气造成更严重的污染,而给司机个人造成的经济损失则更是无法估算。但是有关部门仍拒绝改革,对叫苦不迭地司机视而不见,对日益高涨的物价泰然处之。他们执着地在为自己的局部利益努力而认真的工作,哪怕给社会造成巨大的损失。

 

下面是2008年华西都市报发表的一幅川陕边界大堵车的照片。

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